Porady i Rynek

Renault Laguna III - bezawaryjna!

Redakcja ChceKupicAuto.pl | 2012-02-23 | Opinie (0)

Laguna trzeciej generacji to stosunkowo młody gracz na rynku samochodów klasy D. Auto pojawiło się w 2007 roku, ale pierwsze pojazdy trafiły do naszych salonów w 2008 roku. Jesienią 2010 roku, na salonie paryskim zadebiutowała...»

Seat Toledo III. Tani przez... wygląd

Redakcja ChceKupicAuto.pl | 2012-02-22 | Opinie (0)

Gdy w 2004 roku Seat zaprezentował Toledo III generacji, fani hiszpańskiej marki łapali się za głowy. O ile druga generacja tego pojazdu, była ładnym, spójnym stylistycznie sedanem, to trzecia generacja przypominała nieco Leona, do...»

Alfa Romeo 147. Nie dla każdego...

Redakcja ChceKupicAuto.pl | 2012-02-21 | Opinie (0)

Ponadczasowa stylistyka, świetne właściwości jezdne i dobre osiągi bez względu na zastosowaną jednostkę napędową. Do tego świetnie trzymające na boki, wszechstronnie regulowane fotele, wystarczająca ilość miejsca i przyjemne...»

Fiat Seicento. Mistrz kosztów?

Redakcja ChceKupicAuto.pl | 2012-02-19 | Opinie (7)

Samochody kupowane są z trzech powodów: z miłości, z rozsądku lub z przymusu. Do tej trzeciej grupy pojazdów należy np. Fiat Seicento - chociaż auto ma kilka wad, może się pochwalić rewelacyjnym stosunkiem ceny do rocznika. Już...»

Toyota Avensis II. Nieźle, ale nie od razu!

Redakcja ChceKupicAuto.pl | 2012-02-17 | Opinie (0)

Druga generacja Avensisa trafiła do salonów w 2003 roku. Samochód był całkowicie nową konstrukcją z poprzednikiem łączyła go jedynie nazwa. Auto otrzymało m.in. nową płytę podłogową. Japończycy liczyli, że pod względem...»

Opel Insignia. Zapomnieć o Vectrze...

Redakcja ChceKupicAuto.pl | 2012-02-08 | Opinie (0)

Debiutująca w 2008 roku Insignia pojawiła się w krytycznym dla marki momencie. Należący do General Motory Opel borykał się z potężnymi problemami natury finansowej, przyszłość niemieckiego producenta stała pod dużym znakiem...»

Ford Mondeo IV - brak rdzy i lepsze diesle

Redakcja ChceKupicAuto.pl | 2012-02-05 | Opinie (6)

Ford Mondeo to jeden z najważniejszych modeli w gamie tego producenta. Jego historia zaczęła się w 1993 roku, a obecnie w produkcji jest IV generacja.Mondeo IV zadebiutowało w 2007 roku, szokując potężnymi rozmiarami (484 cm...»

Kupujemy coraz mniej aut. Które marki najpopularniejsze?

Redakcja ChceKupicAuto.pl | 2012-01-31 | Opinie (0)

Niepewna sytuacja na rynku pracy i galopujące ceny paliw odbiły się na wynikach sprzedaży nowych aut. Jak wynika z danych Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców, w zeszłym roku z polskich salonów wyjechało zaledwie 298 056...»

To już prawdziwy dramat. Tylko co 127. Polaka stać na nowe auto!

Redakcja ChceKupicAuto.pl | 2012-01-31 | Opinie (0)

Jak wynika z danych Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców, w zeszłym roku Polacy kupili 298 056 fabrycznie nowych samochodów. Dealerzy biją na alarm podkreślając, że to aż o 11 procent mniej, niż opuściło polskie salony w...»

Opel Zafira I. Dobre auto za dobrą ceną!

Redakcja ChceKupicAuto.pl | 2012-01-29 | Opinie (0)

Zafira to odpowiedź Opla na panującą w Europie, zapoczątkowaną przez Renault Megane Scenic, modę na minivany. Zbudowany w oparciu o podzespoły drugiej generacji Astry (typoszereg G) samochód pojawił się na rynku w 1999 roku....»

Fiat Punto II - wciąż wart zainteresowania

Redakcja ChceKupicAuto.pl | 2012-01-28 | Opinie (0)

Fiat Punto II pojawił się na rynku w 1999 roku. Zadanie postawione przed tym modelem nie było łatwe - miał co najmniej powtórzyć sukces Punto pierwszej generacji.Z perspektywy czasu trzeba powiedzieć, że zadanie to zostało...»

Opel Signum - tanio i dobrze

Redakcja ChceKupicAuto.pl | 2012-01-27 | Opinie (0)

Opel Signum to samochód klasy wyższej, który miał kontynuować tradycyje zapoczątkowane przez Omegę. Konstruktorzy zdecydowali się jednak na zastosowanie nadwozia typu hatchback, co w tym segmencie pojazdów nie jest typowe. Pomysł...»

• Szybki samochód
  Dobre osiągi, tani w zakupie, raczej drogi w eksploatacji, ale dający dużo wrażeń za:
  10 tys. zł | 20 tys. zł | 30 tys. zł | 50 tys. zł
• Auto do miasta
  Mały i oszczędny, osiągi schodzą na dalszy plan, liczą się małe gabaryty za:
  10 tys. zł | 20 tys. zł | 30 tys. zł | 50 tys. zł
• Dla kobiety
  Zgrabny i nieszablonowy, a przede wszystkim bezawaryjny i bezpieczny za:
  10 tys. zł | 20 tys. zł | 30 tys. zł | 50 tys. zł
• Auto dla rodziny
  Najważniejsze zalety to bezpieczeństwo i ilość miejsca w środku za:
  10 tys. zł | 20 tys. zł | 30 tys. zł | 50 tys. zł

najczęściej poszukiwane

AUTA MAŁE

AUTA ŚREDNIE

AUTA DUŻE

VANY (rodzinne) I SUVY