Fiat 500 II 0.9 TwinAir 85 KM

Nadwozie
hatchback 3-drzwiowy
Skrzynia
automatyczna/zautomatyzowana
Przyspieszenie do 100 km/h
11.5 s.
Prędkość maksymalna
173 km/h
KOSZTY
Zużycie paliwa
4.3 l benzyny na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa)
Koszt przejechania 100 km
25 zł
SERWIS
Bezawaryjność
bardzo awaryjny
mało awaryjny Koszt serwisu
drogi
tani
Bezpieczeństwo
mało bezpieczny
bezpieczny
Bagażnik
185 litrów
Ryzyko kradzieży
duże
małe MOŻLIWOŚĆ ZAŁOŻENIA INSTALACJI LPG
Zwrot kosztu instalacji po
19000 km czyli po 13 miesiącach
Zużycie paliwa
5.2 l gazu na 100 km
Koszt przejechania 100 km
15 zł
Przyspieszenie do 100 km/h
12.7 s.
Prędkość maksymalna
157 km/h
Fiat 500 II 0.9 TwinAir 85 KM - GALERIA ZDJĘĆ








INNE ROCZNIKI | INNE SILNIKI, NAPĘDY I SKRZYNIE | INNE NADWOZIA |
Fiat 500 II 0.9 TwinAir 85 KM
Fiat 500 to Samochód Roku 2008. To produkowane w polskiej fabryce w Tychach auto okazało się prawdziwym hitem, szczególnie na rynkach europejskich. W Polsce, ze względu na cenę, cieszy się umiarkowanym powodzeniem. Samochód zbudowano w oparciu o płytę podłogową popularnego Fiata Pandy. Z tego modelu pochodzą również jednostki napędowe i skrzynie biegów. Dzięki takiemu pokrewieństwu, chociaż pięćsetka nie należy do tanich, koszty eksploatacji powinny raczej niewielkie. Samochód zmontowano raczej solidnie, dzięki czemu trudno mówić o "typowych" usterkach tego modelu. Jako źródło większości drobnych problemów użytkownicy wskazują głównie instalację elektryczną (np. zawieszające się radio) oraz zawieszenie, które - na polskich drogach - wystawione jest na ciężką próbę (końcówki drążków, wahacze, amortyzatory). Na szczęście, pokrewieństwo z Pandą sprawia, że ceny części i robocizny są niskie.
Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.
Podziel się:
Fiat 500 II 0.9 TwinAir 85 KM Opinie i komentarze
Napisz pierwszą opinię!