Chcę kupić Auto. Nie wiesz jakie auto kupić? Pomożemy Ci przy zakupie właściwego samochodu

Suzuki Wagon R plus 1.3 76 KM

Suzuki Wagon R plus  1.3 76 KM
zobacz w katalogu
Katalog > Suzuki > Wagon R plus > 2002 > 1.3
Średnia cena
10 000 zł Dlaczego taka? Oblicz ratę kredytu
Nadwozie
hatchback 5-drzwiowy
Skrzynia
ręczna
Napęd
przedni
Średni przebieg
Dostępność samochodu
trudno kupićłatwo kupić

OSIĄGI

Moc
76 KM
Przyspieszenie do 100 km/h
17.5 s.
Prędkość maksymalna
155 km/h
Pojemność
1298 cm3

KOSZTY

Zużycie paliwa
6.1 l benzyny na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa)
Koszt przejechania 100 km
36 zł
Ubezpieczenie OC/AC

SERWIS

Bezawaryjność
bardzo awaryjnymało awaryjny
Koszt serwisu
drogi tani
Wymiana oleju silnikowego
co 15 tys. kilometrów lub 12 miesięcy
Ilość oleju silnikowego
3.6 l.
Wymiana rozrządu
co 90 tys. kilometrów lub 72 miesiące
Napęd rozrządu
pasek

BEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT Czy bezpieczeństwo jest ważne?

Bezpieczeństwo
mało bezpieczny bezpieczny
Segment
A
Bagażnik
220 litrów
Ryzyko kradzieży
duże małe

MOŻLIWOŚĆ ZAŁOŻENIA INSTALACJI LPG

Zwrot kosztu instalacji po
20000 km czyli po 13 miesiącach
Zużycie paliwa
7.3 l gazu na 100 km
Koszt przejechania 100 km
21 zł
Przyspieszenie do 100 km/h
19.3 s.
Prędkość maksymalna
141 km/h

Suzuki Wagon R plus 1.3 76 KM - GALERIA ZDJĘĆ

Suzuki Wagon R plus  1.3 76 KM Suzuki Wagon R plus  1.3 76 KM Suzuki Wagon R plus  1.3 76 KM Suzuki Wagon R plus  1.3 76 KM Suzuki Wagon R plus  1.3 76 KM

INNE ROCZNIKI

INNE SILNIKI, NAPĘDY I SKRZYNIE

    INNE NADWOZIA

    Suzuki Wagon R plus 1.3 76 KM

    Suzuki Wagon R plus to mały miejski samochód, który stanowi europejską, nieco powiększoną wersję japońskiego Suzuki Wagon. Pierwsza generacja tego auta była sprzedawana na Starym Kontynencie w latach 1997-2000. W 2000 roku debiutowała II generacja Wagon R plus, której produkcję uruchomiono również na Węgrzech. Samochód ten był bliźniakiem Opla Agili. Ostatnie auto zjechało z taśmy produkcyjnej w 2007 roku.
    Suzuki Wagon R plus pierwszej generacji na rynku wtórnym to rzadka oferta. Samochód nie cieszył się wielkim powodzeniem, głównie ze względu na miniaturowe rozmiary - w tamtych czasach w Polsce królowały małe sedany z bagażnikami, a Polacy nie dorośli jeszcze (finansowo) do posiadania dwóch aut, w tym jednego miejskiego. Chociaż Wagony R plus nie były awaryjne, to należy zachować ostrożność - może być spory problem z dostępem do części zamiennych.
    Inaczej wygląda sprawa z II generacją Suzuki Wagon R plus. Węgierska produkcja i kooperacja z Oplem pozwoliły obniżyć cenę, co przełożyło się na większą sprzedaż. Niestety, pozostał problem z częściami - w serwisach trzeba czekać nawet na podstawowe elementy, które zużywają się po prostu eksploatacyjnie. Z awaryjnością nie jest źle. Samochody z początku produkcji miały problemy z amortyzatorami, a przy przebiegach przekraczających 100 tys. km zdarzają się usterki alternatora.
    Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.
    Podziel się: Facebook Wykop
    Komentarze - RSS

    Suzuki Wagon R plus 1.3 76 KM Opinie i komentarze

    jak kowalski
    25 kwietnia 2011
    autor
    średnie zużycie paliwa wynosi w tym aucie ponad 9 litrów, jakkolwiek by go nie regulować i nie jeździć nim ostrożnie - oszczędnie. Nie wiem kto wpisał to kłamstwo (brak innego słowa) o 6,1 l benzyny/100 km ?
    Redakcja serwisu ChceKupicAuto.pl
    27 kwietnia 2011
    autor
    Producent podaje dla tego samochodu zużycie na poziomie 5,1 l/100 km. Przypominamy, że zużycie średnie oznacza nie tylko jazdę po mieście, ale również na trasie. Warto także zauważyć, że spalanie w największym stopniu zależy od stylu jazdy kierowcy.
    Darek
    12 lipca 2011
    autor
    Co do Zuzycia paliwa mam kilka istotnych uwag.
    Średnie spalanie na benzynie gdy prowadziła moja żona - do 6,5 litra, gdy ja (przyzwyczajony przez forda i do jazdy na obrotach ok. 2000) - do 10 litrów.
    Okazało się, że silniki tego modelu najlepiej sprawują się w pracy między 3 a 4 tysiące obrotów. Po założeniu instalacji LPG i ostrej jeździe na obrotach jak wyżej nie przekraczam 8 litrów LPG na 100km (50% miasto).
    Ważne - mam stały napęd 4x4 co zwiększa zużycie paliwa o ok. 1 litr na kilometr.
    Lech
    29 stycznia 2012
    autor
    Mam rocznik 2002, 4WD. Spalanie w mieści przy mojej lekkiej nodze, w zimie to 8,4 l/100km E95.całkowity przebieg to 72000km. W lecie nie mierzyłem jeszcze spalania.

    Dodaj swój komentarz




    Komentarz zostanie wyemitowany po zatwierdzeniu jego treści przez moderatora.

    Jakie auto?

    Jeżeli szukasz innego samochodu, przejdź do wyszukiwarki samochodów