Opel Agila I 1.0 58 KM

Nadwozie
hatchback 5-drzwiowy
Dostępność samochodu
trudno kupić
łatwo kupić OSIĄGI
Przyspieszenie do 100 km/h
18 s.
Prędkość maksymalna
142 km/h
KOSZTY
Zużycie paliwa
6.3 l benzyny na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa)
Koszt przejechania 100 km
37 zł
SERWIS
Bezawaryjność
bardzo awaryjny
mało awaryjny Koszt serwisu
drogi
tani Wymiana oleju silnikowego
co 15 tys. kilometrów lub 12 miesięcy
Ilość oleju silnikowego
3 l.
Bezpieczeństwo
mało bezpieczny
bezpieczny Bagażnik
240 litrów
Ryzyko kradzieży
duże
małe MOŻLIWOŚĆ ZAŁOŻENIA INSTALACJI LPG
Zwrot kosztu instalacji po
13000 km czyli po 9 miesiącach
Zużycie paliwa
7.6 l gazu na 100 km
Koszt przejechania 100 km
21 zł
Przyspieszenie do 100 km/h
19.8 s.
Prędkość maksymalna
129 km/h
Opel Agila I 1.0 58 KM - GALERIA ZDJĘĆ





INNE ROCZNIKI | INNE SILNIKI, NAPĘDY I SKRZYNIE | INNE NADWOZIA |
Opel Agila I 1.0 58 KM
Agila to pierwszy w historii Opla mikrovan. Pięciodrzwiowy hatchback o pudełkowatym nadwoziu zadebiutował w 2000 roku i wytwarzany był aż do roku 2008. Auto produkowane było wyłącznie w Polskiej fabryce Opla w Gliwicach, dzięki czemu cieszy się dość dobrą opinią użytkowników. Samochód opracowano wspólnie z inżynierami Suzuki - bliźniaczym modelem Agili jest Suzuki Wagon R+. W 2003 roku pojazd przeszedł niewielki facelifting.
Auto to doskonała propozycja dla młodej rodziny lub singla, który porusza się głównie po mieście. Oprócz przemyślanego wnętrza samochód ma również bardzo niewielki promień zawracania, co w połączeniu z niewielkimi wymiarami bardzo ułatwia manewrowanie. Właściwie trudno wskazać słabe punkty Agili. Jak każdy samochód eksploatowany na polskich drogach troskliwej opieki wymaga zawieszenie (łączniki stabilizatorów, końcówki drążków), czasami przestanie działać centralny zamek, lub elektryczny sterownik szyby. Przy większych przebiegach pojawiają się niegroźne wycieki oleju z silnika (pokrywa zaworów, miska olejowa) ale są one łatwe do usunięcia.
Podsumowując - ciekawy i groźny konkurent dla większych, choć często mniej przestronnych pojazdów klasy B.
Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.
Opel Agila - AKCJE NAWROTOWE
| 2011-07-15 | Niektóre samochody Opel model Agila A mogą stwarzać zagrożenie dla bezpieczeństwa użytkowników.
Polski dystrybutor marki Opel poinformował, że w niektórych samochodach Opel Agila A ze względu na niewłaściwe wykonanie powłoki zbiornika paliwa, pokrywająca go farba niewystarczająco przylega do powierzchni blachy. Może się to przyczynić do wystąpienia szybszej korozji zbiornika paliwa.
plik pdf |
Podziel się:
Opel Agila I 1.0 58 KM Opinie i komentarze
Napisz pierwszą opinię!