Mazda RX-8 Turbo 192 KM

Dostępność samochodu
trudno kupić
łatwo kupić OSIĄGI
Przyspieszenie do 100 km/h
7.2 s.
Prędkość maksymalna
223 km/h
KOSZTY
Zużycie paliwa
11.5 l benzyny na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa)
Koszt przejechania 100 km
68 zł
SERWIS
Bezawaryjność
bardzo awaryjny
mało awaryjny Koszt serwisu
drogi
tani
Bezpieczeństwo
mało bezpieczny
bezpieczny Bagażnik
290 litrów
Ryzyko kradzieży
duże
małe MOŻLIWOŚĆ ZAŁOŻENIA INSTALACJI LPG
Zwrot kosztu instalacji po
7000 km czyli po 5 miesiącach
Zużycie paliwa
13.8 l gazu na 100 km
Koszt przejechania 100 km
39 zł
Przyspieszenie do 100 km/h
7.9 s.
Prędkość maksymalna
203 km/h
Mazda RX-8 Turbo 192 KM - GALERIA ZDJĘĆ







INNE ROCZNIKI | INNE SILNIKI, NAPĘDY I SKRZYNIE | INNE NADWOZIA |
Mazda RX-8 Turbo 192 KM
Mazda RX-8 to sportowe coupe, które debiutowało w 2003 roku. W 2009 roku auto poddano liftingowi.
RX-8 to obecnie jedyny na świecie produkowany seryjnie samochód napędzany rotacyjnym silnikiem Wankla. Taka konstrukcja (z obrotowym tłokiem) ma wiele zalet, ale nie wolna jest wad - wymienić trzeba wysokie zużycie paliwa oraz problemy z uszczelnieniem (ubytki oleju).
Mazdy RX-8 to - pod warunkiem regularnego serwisowanie i pilnowania poziomu oleju - samochody bezawaryjne. Warto jednak dokładnie ocenić ich bezwypadkość. Są to auta o sportowym zacięciu, stąd najlepiej kupować auta z udokumentowaną przeszłością. Ceny części zamiennych są wysokie, a zamienniki są trudno dostępne.
Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.
Podziel się:
Mazda RX-8 Turbo 192 KM Opinie i komentarze
Napisz pierwszą opinię!