Auris to nic innego, jak najnowsza Corolla, tyle że z nadwoziem typu hatchback. Samochody wytwarzane są w Wielkiej Brytanii i w Turcji jednak dzięki dobrej kontroli jakości Toyocie udało się utrzymać stosunkowo niską awaryjność. Podobnie jak w poprzedniej generacji Corolli pracownicy serwisów Toyoty najczęściej słuchają narzekań na kiepskiej jakości powłokę lakierniczą (szybko się zarysowuje) oraz piszczące hamulce. W początkowym okresie produkcji zdarzały się również niedostatki wykończenia - plastik na konsoli wewnętrznej (zwłaszcza w okolicy schowków) niemiłosiernie skrzypiał, niektóre elementy wnętrza potrafiły zostać w ręce. Toyota wyciągnęła jednak odpowiednie wnioski i szybko uporała się z problemami. Najwięcej problemów przysparza przeważnie układ elektryczny. Rozbudowana elektronika sprawia, że często zapalać się może kontrolka \"check engine\" a kierowca zmuszony jest odwiedzić Autoryzowaną Stację Obsługi celem wykasowania błędów jednostki sterującej. W niektórych egzemplarzach, sporadycznie, występują też usterki pompy paliwa.
Szybki samochód
Auto do miasta
Dla kobiety
Auto dla rodziny
