Honda Civic VI 2.0 TD 105 KM

Dostępność samochodu
trudno kupić
łatwo kupić Przyspieszenie do 100 km/h
8.8 s.
Prędkość maksymalna
215 km/h
KOSZTY
Zużycie paliwa
7.2 l ropy na 100 km (średnie rzeczywiste zużycie paliwa)
Koszt przejechania 100 km
42 zł
SERWIS
Bezawaryjność
bardzo awaryjny
mało awaryjny Koszt serwisu
drogi
tani Wymiana oleju silnikowego
co 10 tys. kilometrów lub 12 miesięcy
Ilość oleju silnikowego
5 l.
Wymiana rozrządu
co 100 tys. kilometrów lub 60 miesięcy
Bezpieczeństwo
mało bezpieczny
bezpieczny
Bagażnik
415 litrów
Ryzyko kradzieży
duże
małe Honda Civic VI 2.0 TD 105 KM - GALERIA ZDJĘĆ




INNE ROCZNIKI | INNE SILNIKI, NAPĘDY I SKRZYNIE | INNE NADWOZIA |
Honda Civic VI 2.0 TD 105 KM
Civic to jeden z najdłużej produkowanych modeli Hondy. Pierwsze pojazdy o tej nazwie pojawiły się już w 1973 roku, a od 2006 w produkcji znajduje się ósma generacja Civica.
W 1995 roku pojawiły się Civiki VI generacji. Ten samochód zaprojektowano z myślą o rynkach europejskich i jako pierwszy Civic był produkowany w Anglii. Najmłodsze egzemplarze pochodzą z 2000 roku.
Auta tej generacji również cieszą się niezła opinię z jednym ale... Nawet na bezwypadkowych egzemplarzach, na tylnych błotnikach i progach może pojawić się rdza.
Ponadto trzeba pilnować temperatury silnika. Usterka czujnika wentylatora czy termostatu może prowadzić do poważnych kłopotów - silniki Hondy generalnie wrażliwe są na przegrzanie. Zdarzają się usterki zawieszenia, a wielowahaczowa konstrukcja z przodu i z tyłu powoduje, że naprawa tego elementu jest droga. Dość szybko korodują układy wydechowe, zdarzają się zgrzytające skrzynie biegów.
Ceny oryginalnych części w serwisach są wysokie.
Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.
Honda Civic - FILM Z CRASHTESTU
Podziel się:
Honda Civic VI 2.0 TD 105 KM Opinie i komentarze
Napisz pierwszą opinię!